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爱游戏-大方量长续航低气耗 乘龙H5 LNG大单桥成快递新宠儿

2024-02-12

去年以来,应用LNG自然气作为能源源的牵引车显著增多,一方面是由于国度加年夜了对净化排放的管控力度,燃油卡车的路权遭到限度。一方面LNG燃气的价钱相较于柴油具备明显劣势,燃气卡车日趋火爆市场。

大方量长续航低气耗 乘龙H5 LNG大单桥成快递新宠儿

为了进一步餍足卡友需要,乘龙H5 LNG年夜单桥车型近期也盛大上市,它能源微弱、货箱更年夜、续航更长、更平安也更温馨,特地适宜快递物流运输,它终究有哪些走光,让咱们一同看看吧。

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功能微弱更低老本 乘龙H5能省又会赚

快递运输年夜可能是一些轻抛货品,要想取得更高的收益,就必需领有更年夜的货厢。乘龙H5LNG年夜单桥轴距能够达到7.1米,这样货厢长度就能够做到9.7米,最慷慨量能够达到70m ,十分合乎对容积需要较年夜的快递快运、零担速运等运输畛域,无效晋升货品装载效率,进一步晋升用户收益。

大方量长续航低气耗 乘龙H5 LNG大单桥成快递新宠儿

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同时,快递运输普通是没有需求趴活的,往往是货等车,想要挣的多,就需求跑更多,这就需求卡车续航更长,乘龙H5 LNG年夜单桥具有长续航劣势,整车婚配两个550L气瓶,可加460千克LNG,续航超越2500千米,充沛餍足短途运输场景,处理里程焦炙,明显晋升运输时效性。凭仗缺勤率高、毛病率低、用度省的优良产物功能,今朝曾经成为 四通一达 等快递行业头部企业首选车辆,博得了行业客户的充沛信任。

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并且快递运输登山过河是常有的场景,需求发起机能源微弱,乘龙H5 LNG年夜单桥标配西风康明斯的7升燃气发起机,最年夜马力280匹,合营法士特8档变速箱,采纳超速档设计,其头档速比为7.307,这样扭矩就高达1100N m,能源强,效率也高,无论是跑高速仍是登山区,都能轻松应答。

而且足够的省,能力足够的赚,乘龙H5 LNG年夜单桥没有烧尿素,按每一年12万千米行驶里程来算,一年能多挣7-8万。并且两轴的年夜单桥,按轴免费还能够节约很多高速费。整车进行降风阻优化设计,使用低滚阻轮胎,通过精准管制战略调教后,百千米气耗升高2千克,按年经营15万千米较量争论,可节流燃料老本1万元以上,为卡友带来更多收益。

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这还没有止,乘龙H5 LNG年夜单桥整车经过构造优化以及使用高强度轻量化资料,达到降重没有降质的成果。整车自重轻至8.08吨,抢先竞品500kg。若采纳头挂一体轻量化设计,整车比同级别竞品轻1吨以上,按年经营15万千米、吨千米运费0.3元较量争论,每一年可为卡友再多赚4.5万。真是能省又会赚的模范车型。

被动构造+自动智能零碎 便捷温馨效劳好

岂但能省又会赚,还足够的平安温馨,乘龙H5LNG年夜单桥整车采纳高顶双卧高山板驾驶室,外部高度1.92米,车内空间更宽敞,应用更便捷。采纳机器全浮驾驶室设计,设置装备摆设多性能温馨座椅,短途驾驶没有累腰。而且还具有600L超年夜储物空间,随行物品随心放,彻底处理驾驶室芜杂成绩,带给卡友轿车般的驾乘享用。

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正在平安牢靠方面,乘龙H5LNG年夜单桥也是可圈可点,驾驶室采纳国内进步前辈、国际抢先的龙骨框架构造驾驶室以及全体式车门,以1.2 2妹妹高强度钢筋框架,核心笼罩0.8妹妹高强度钢板,经过合乎欧洲规范的ECE R29 03碰撞测试,被动守护,更胜一筹。

而且发起机采纳本体强化设计,B10寿命高达80万千米,台架持久查核累计超2万小时,排气管进行拓扑优化,历经8000次热打击查核,牢靠性高。张紧轮摆角小,寿命长,缩小颤动,运转更颠簸。

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被动牢靠,自动智能平安零碎更高效,乘龙H5LNG慷慨量还搭载乘龙V+3.0车联网贴身管家零碎等片面优化的自动平安设置装备摆设,时辰守护快递经营路上的平安。

跟着LNG燃气车市场的日益火爆,低老本、能源强、长续航、慷慨量的乘龙H5 LNG年夜单桥也未然成为泛滥快递物流运输用户的理想抉择。想要采办LNG运输车的用户无妨存眷一下,置信乘龙H5 LNG年夜单桥定会餍足卡友的需要。

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结语:新一年货运转情仍是虚无缥缈,但无论行情若何选一台靠谱好车尤其首要。乘龙H5年夜单桥凭仗年夜马力,低气耗、高续航的劣势均可以协助卡友降本增效、赚取更多收益。需求购车或许换车的卡友,无妨先把这台车放进购物车吧。

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